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拓寬“郵路”，連通“絲路”，中國郵政支撐“一帶一路”貿(mào)易額超1657億元

2023年10月19日來源：快遞雜志


近年來，中國郵政集團(tuán)有限公司（以下簡稱“郵政集團(tuán)”）通過優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)、打造優(yōu)勢線路、完善航空網(wǎng)絡(luò)、布局海外倉等舉措，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家和RCEP區(qū)域郵政快遞領(lǐng)域的合作，持續(xù)提升郵政服務(wù)能力，拓寬中國快遞物流“出海”通道，推動全球產(chǎn)業(yè)鏈延伸和供應(yīng)鏈銜接，更好服務(wù)國家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

10年來，郵政集團(tuán)累計(jì)出口“一帶一路”合作國家（地區(qū)）業(yè)務(wù)量17.6億件，支撐貿(mào)易額預(yù)計(jì)超過1657億元。

“郵政號”強(qiáng)勢出擊

中歐班列是共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌，自開行以來保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，為沿線國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，得到了國際社會的廣泛參與和贊譽(yù)。截至9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國家217個(gè)城市，累計(jì)開行超過7.8萬列，累計(jì)運(yùn)送貨物超過3000億美元。其間，中歐班列“郵政專列”等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，強(qiáng)勢出擊，成為助力我國貿(mào)易發(fā)展和制造業(yè)“出?！钡膹?qiáng)大支撐。
目前，郵政集團(tuán)已開通了13條中歐班列鐵路運(yùn)郵線路。通過持續(xù)優(yōu)化郵政傳統(tǒng)渠道和商業(yè)渠道產(chǎn)品服務(wù)，郵政集團(tuán)將郵政國際包裹及國際小包業(yè)務(wù)覆蓋至全部“一帶一路”國家（地區(qū)），使國際e郵寶、國際EMS分別通達(dá)33個(gè)、82個(gè)“一帶一路”國家（地區(qū)）。
重慶是獲國家批準(zhǔn)首個(gè)可開展中歐班列進(jìn)口運(yùn)郵的城市。自2017年，重慶市郵政分公司在全國率先開始常態(tài)化開展中歐班列（渝新歐），去程出口運(yùn)郵至歐洲23國；2018年，在重慶團(tuán)結(jié)村建成全國唯一郵政鐵路口岸；2022年，成功打通回程進(jìn)口運(yùn)郵通道，利用中歐班列（渝新歐）回程班列帶運(yùn)歐洲至中國國際進(jìn)口郵件，在重慶口岸完成清關(guān)分撥至全國各地，成為全國唯一實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)郵通道貫通的口岸。
中歐班列“郵政號”的開通也成為國內(nèi)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要籌碼。
2021年，鷹潭國際陸港建成投產(chǎn)，湖南省郵政分公司簽約陸港班列獨(dú)家運(yùn)營權(quán)。迄今，湖南省郵政分公司已開通“鷹潭—明斯克”“鷹潭—莫斯科”“鷹潭—中亞各國”“景德鎮(zhèn)—莫斯科”“石家莊—莫斯科”“重慶—莫斯科”“西安—莫斯科”等班列線路。圍繞銅產(chǎn)業(yè)，依托郵政中歐班列，鷹潭成為全國41個(gè)陸港型國家物流樞紐承載城市之一。2018年至今，每月集裝箱運(yùn)輸車輛資源由60余臺穩(wěn)步提升至2023年9月的400臺，月運(yùn)輸貨物由3200噸以上提升至2023年9月的10000噸。融入鷹潭的銅產(chǎn)業(yè)，從中亞利用中歐班列運(yùn)回價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的電解銅原料，每列電解銅繳納增值稅640萬元，銅原料直接供給當(dāng)?shù)氐你~加工企業(yè)，實(shí)現(xiàn)互惠共贏?；卩]政中歐班列的開通，中、德、美三國合資公司GEWA Music正式落戶鷹潭，該公司于2019年在鷹潭建設(shè)生產(chǎn)基地，2020年項(xiàng)目建成后整體年產(chǎn)值約20億元，是全國為數(shù)不多的因郵政中歐班列的開通而成功招商引資的大型項(xiàng)目。

“絲路網(wǎng)”日趨完善

郵政集團(tuán)持續(xù)打造空運(yùn)、海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等綜合化特色產(chǎn)品，形成各具優(yōu)勢的跨境出口渠道，一張日益完善的“絲路網(wǎng)”正使越來越多的沿線國家加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈。
今年上半年，郵政集團(tuán)引進(jìn)了兩架全新的大型寬體貨機(jī)，進(jìn)一步增強(qiáng)自主航空干線網(wǎng)絡(luò)能力。目前，郵政集團(tuán)共擁有自有貨機(jī)42架，自主國際航線16條，重點(diǎn)輻射日韓、東南亞等國家和地區(qū)。
郵政集團(tuán)還以加強(qiáng)北京、上海、廣州、鄭州、南京、香港六大重點(diǎn)航空口岸建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了通達(dá)“一帶一路”國家和地區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò)，打造了“滿洲里—俄羅斯”“二連浩特—蒙古”“憑祥—越南”等陸運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)了貨源地和口岸地有效聯(lián)動。打造了自波蘭、白俄羅斯的中歐班列入歐雙通道，開拓了俄羅斯、蒙古國、中亞、東南亞向的陸運(yùn)通道。通過與外部航運(yùn)公司合作，累計(jì)搭建20條海運(yùn)專線。上半年，全國郵政企業(yè)通過海運(yùn)方式累計(jì)發(fā)運(yùn)郵件5475噸。
據(jù)了解，目前每天從中國寄往俄羅斯的跨境包裹超過40萬件，全球發(fā)往俄羅斯的包裹中的91%來自中國，越來越多的海外華人和外國友人通過跨境電商平臺購買“中國制造”，郵政業(yè)務(wù)俄羅斯路向的市場份額也在不斷提升。
中俄航空專線已成為暢通中俄郵件往來和商貿(mào)物流的重要航線。鄭州至莫斯科航空專線持續(xù)保持滿載，是中俄運(yùn)郵的主要通道。上半年，俄向包機(jī)累計(jì)飛行33班，共計(jì)發(fā)運(yùn)郵貨617噸，俄羅斯路向累計(jì)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入8.9億元。
河南省郵政分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該分公司牢牢把握中俄合作新機(jī)遇，大力拓展跨境物流體系，聯(lián)合俄羅斯境內(nèi)知名多品類綜合B2C電商平臺Ozon平臺大力推廣俄羅斯路向的線上e郵寶產(chǎn)品。河南省18個(gè)地市均已開通相關(guān)業(yè)務(wù)，極大方便了跨境電商賣家開拓俄羅斯跨境電商市場。

海外倉持續(xù)發(fā)力

為了幫助中國企業(yè)順利“走出去”，郵政集團(tuán)持續(xù)深耕國際市場，提供高效高質(zhì)一站式海外倉服務(wù)，發(fā)揮清關(guān)、計(jì)泡優(yōu)勢深拓國際集運(yùn)服務(wù)，多產(chǎn)品多渠道保障客戶發(fā)運(yùn)需求，暢通外貿(mào)供應(yīng)鏈，助力國貨跨境出海。
目前，郵政集團(tuán)已在北美、歐洲、亞太等地的12個(gè)國家和地區(qū)建立了15個(gè)海外倉，在國內(nèi)布局了7個(gè)中轉(zhuǎn)倉，累計(jì)為3500余家中國企業(yè)提供包括國內(nèi)集貨、國際段運(yùn)輸、報(bào)關(guān)清關(guān)、境外倉儲配送及個(gè)性化增值服務(wù)等在內(nèi)的海外倉配綜合服務(wù)解決方案。
在推廣海外倉、提供一站式服務(wù)方面，浙江省郵政分公司的做法尤具看點(diǎn)。該分公司以創(chuàng)新海運(yùn)發(fā)貨模式為切入點(diǎn)，通過就地拼柜模式實(shí)現(xiàn)差異化服務(wù)，吸引大批本地制造企業(yè)。該模式讓中小客戶通過資源整合享受到了大客戶的優(yōu)惠及服務(wù)，并為客戶制定精準(zhǔn)的發(fā)貨時(shí)間表及海外倉全環(huán)節(jié)流程圖，解決了跨境物流時(shí)效長、破損率高等難題，幫助企業(yè)保產(chǎn)穩(wěn)收的同時(shí)開拓市場、擴(kuò)大銷量。浙江省郵政分公司自2017年開展中郵海外倉業(yè)務(wù)以來，業(yè)務(wù)規(guī)模迅速發(fā)展，持續(xù)處于全國領(lǐng)先地位，現(xiàn)已簽約客戶2138家，服務(wù)浙江本土企業(yè)超1000家，涉及12個(gè)大類，超萬個(gè)SKU品類，助力客戶跨境電商交易額達(dá)到30億元以上，直接影響浙江跨境電商企業(yè)銷售額110億元以上。
杭州市蕭山區(qū)郵政分公司于2021年逐步拓展海外倉業(yè)務(wù)，現(xiàn)有14家企業(yè)使用中郵海外倉服務(wù)，大多為工貿(mào)一體規(guī)模型企業(yè)。這類企業(yè)對品牌、服務(wù)規(guī)范、服務(wù)覆蓋程度以及售后等有諸多顧慮。自與中郵海外倉合作后，相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人均表示，中郵海外倉為他們的海外業(yè)務(wù)拓展提供了從“頭程—倉儲—尾程派送”一站式物流服務(wù)，給予企業(yè)品牌出海強(qiáng)有力的支撐，增強(qiáng)了企業(yè)繼續(xù)拓寬海外業(yè)務(wù)規(guī)模的信心。2022年，蕭山區(qū)郵政分公司海外倉業(yè)務(wù)收入同比增長285%。
泰國地處東盟中心位置，區(qū)位優(yōu)勢明顯，是“一帶一路”共建國之一。郵政集團(tuán)充分利用泰國境外分支機(jī)構(gòu)優(yōu)勢，拓展泰國倉尾程配送渠道及輻射東南亞配送服務(wù)。研究設(shè)立泰國合資公司方案，加快取得本土及東南亞區(qū)域內(nèi)業(yè)務(wù)開展資格。
在推進(jìn)海外倉建設(shè)，加快“走出去”的同時(shí)，郵政集團(tuán)還著力加強(qiáng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉建設(shè)，為客戶提供集貨服務(wù)。廣西壯族自治區(qū)郵政分公司在南寧市建成中轉(zhuǎn)倉，實(shí)現(xiàn)集貨后批量報(bào)關(guān)并陸運(yùn)出口至泰國海外倉，目前已順利為浙江等省郵政分公司客戶提供中轉(zhuǎn)倉頭程服務(wù)。郵政集團(tuán)還積極推進(jìn)重慶、黑龍江跨省聯(lián)合建設(shè)蘿北中轉(zhuǎn)倉，目前正在辦理相關(guān)資質(zhì)。