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　　吉林大學菜鳥驛站啟動“回箱計劃”。本報記者 聶芳芳 攝

　　等待轉運的貨物被裝進可循環(huán)使用攬收袋。本報記者 聶芳芳 攝

　　本報記者 聶芳芳

　　經(jīng)歷了年底的“雙十一”“雙十二”網(wǎng)購熱潮，成交額井噴增長的背后，如何讓快遞包裹更“綠色”，也愈發(fā)成為社會各界人士的關注焦點。

　　有一組數(shù)據(jù)顯示：“雙十一”期間，在菜鳥驛站的帶動下，全行業(yè)預計使用超過1000萬個綠色包裝;數(shù)萬輛新能源車輛全國30城開跑;近1000萬個快遞紙箱得到回收，相當于省出近10萬棵樹;這次“雙十一”電子面單的使用量預計超過7億張，僅此一項每年就可以減少紙張成本數(shù)十億元;應用菜鳥智能打包算法，可以減少5%的耗材使用，按照“雙十一”當天產(chǎn)生的約8.12億件包裹數(shù)來算，全行業(yè)一天便節(jié)省4100萬個箱子，相當于省出53萬棵梭梭樹。

　　近日，記者走進菜鳥驛站，對物流業(yè)如何打造綠色環(huán)保升級進行了一番調查采訪。

　　數(shù)百個菜鳥驛站全面啟動“回箱計劃”

　　綠色物流正在成為今年物流業(yè)的關鍵詞之一。

　　近期，記者走訪了吉林大學菜鳥驛站，這是“菜鳥”采取與校園線下渠道合作，與合作伙伴通過末端共享網(wǎng)點，同時與菜鳥裹裹線上結合，為消費者提供方便、安全、多元的快遞代收服務。

　　“驛站是每天校園里人流量最大的地方，增設綠色回收臺后，同學們對于捐贈紙箱特別積極，活動還沒開始，同學們就開始提前行動了?！p十一’期間，吉林大學就回收紙箱數(shù)萬個，節(jié)省了大量自然資源?！?

　　吉林大學菜鳥驛站負責人王賀沒有料到，一個設立在驛站里的綠色紙箱回收臺能引起如此大的反響。然而，王賀所看到的，是“綠色天貓雙十一”的縮影。在菜鳥網(wǎng)絡的推動下，更多“綠色”正在天貓“雙十一”物流鏈路上呈現(xiàn)、放大。

　　那么什么是“回箱計劃”呢?

　　為了減少快遞紙箱、膠帶對于環(huán)境造成的壓力，號召全民一起環(huán)保，菜鳥聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會啟動“回箱計劃”。自11月12日起在長春、北京、上海、廣州、深圳、杭州等十個城市、數(shù)百個驛站全面開展廢舊紙箱回收活動。消費者通過掃描二維碼參加活動，捐贈10個紙箱，菜鳥就會聯(lián)合公益組織以其個人名義種一棵樹，預計將有10萬棵樹在敦煌周邊種植，他們將擁有屬于自己的一片綠色包裹森林。

　　據(jù)介紹，這是“菜鳥”在綠色回收方面的最新嘗試，與以往被動回收方式不同，此次“菜鳥”聯(lián)合了中國造紙龍頭企業(yè)山鷹國際共同行動。紙箱經(jīng)過消毒、加工后，將被制成包裝箱再次用于快遞行業(yè)，節(jié)省大量社會資源?！安锁B”表示，回箱計劃覆蓋十城、數(shù)百個驛站，重點城市投入專人、專車，回收率將提升至8成以上。預計將有數(shù)千萬個紙箱被回收，省出近10萬棵樹。

　　與此同時，今年以來，“菜鳥”逐步加碼快遞包裝回收，在重點城市的菜鳥驛站增設回收臺，打造了千個綠色驛站。消費者在收件拆包后，可以將紙箱就地留存。同時，快遞公司也開始選用全生物降解快遞袋寄件，讓包裝更加環(huán)保。

　　“現(xiàn)在，廢舊紙箱都可以直接投入綠色回收臺，為環(huán)保出一份力?！奔执髮W學生劉婷婷說，快遞紙箱留著太占地方，宿舍也沒有空間可以放，大部分都當垃圾扔了，很浪費。驛站設立回收臺，給大家提供了便利，還節(jié)省資源。

　　“菜鳥智能打包算法”，將訂單與倉庫現(xiàn)有包裝匹配

　　今年，“菜鳥”的倉配體系已全面使用“菜鳥智能打包算法”。消費者訂單一來，“菜鳥智能打包算法”系統(tǒng)會立刻對商品的屬性、數(shù)量、重量、體積，甚至擺放的位置進行綜合計算，迅速與現(xiàn)有規(guī)格箱子的長寬高和承重量進行匹配，并計算出需要幾個箱子，以及商品在箱子里面如何擺放最節(jié)省包裝。從成本看，箱子空間合理利用，可為每個訂單節(jié)省0.16元耗材費和0.12元配送成本費。以一個日均10萬單的倉庫來說，一年下來至少可節(jié)省1000萬元。

　　“目前我們所做的只是利用算法更好地將訂單與倉庫現(xiàn)有包裝匹配，下一步還可以實現(xiàn)包裝定制化，即根據(jù)倉庫內(nèi)商品特性、結合消費者購買組合習慣，定制最適合倉庫使用的包裝，快遞包裝耗材有望進一步降低15%以上，這將為整個行業(yè)降低成本?！薄安锁B”算法工程師胡浩源表示。

　　“菜鳥”的合作伙伴蘇寧物流也在今年“雙十一”期間啟用更輕便、易攜帶、可重復使用的共享快遞盒取代傳統(tǒng)的紙質快遞盒，收貨人簽收后，快遞員會將箱子回收，這種包裝箱每循環(huán)2000次以上，大約可節(jié)約1棵10年齡的樹木。共享快遞盒行動從北京、上海等8個城市擴展到13個城市，新增加了重慶、深圳、杭州、鄭州、濟南等5個城市，主要覆蓋3C、母嬰和快消易碎品等類目。此次“雙十一”投入使用的5萬個共享快遞盒每天可節(jié)約40棵10年樹齡的大樹。

　　“菜鳥”的另一個合作伙伴，韻達快遞也采購了大量可降解的膠袋，將原來網(wǎng)點與網(wǎng)點之間交接的編織袋換成了可以多次使用的布袋，實現(xiàn)了包裝袋的循環(huán)使用，節(jié)省資源，促進快遞綠色環(huán)保。同時，也在此次“雙十一”期間開始試點回收紙箱，支持品牌商家的環(huán)保工作。

　　不僅僅是“雙十一”這個節(jié)點，為了更好的調動全社會的參與熱情，菜鳥在全國50所高校，開展了綠色回收線下宣傳活動。

　　此外，消費者也可以在淘系平臺上，選擇帶有“綠色包裹”標識的商品支持環(huán)保。從今年9月份起，綠色包裹成為了“螞蟻森林”綠色能量的新來源，支持種樹?！安锁B”正在通過更有趣的方式號召年輕人一起環(huán)保。

　　菜鳥與中國主要快遞公司聯(lián)合倡議：讓綠色成為物流最美的風景線

　　讓綠色成為物流最美的風景線。

　　日前，菜鳥網(wǎng)絡與圓通、中通、申通、韻達、百世、天天等中國主要快遞公司發(fā)出聯(lián)合倡議，希望物流行業(yè)全面投入綠色物流行動當中，通過新型材料研發(fā)和替換、資源回收和循環(huán)利用等方式，讓綠色成為物流最美的風景線。

　　此前，國家郵政局等十部委也聯(lián)合發(fā)文，要求進一步推進快遞包裝的綠色環(huán)?；０⒗锇桶投戮种飨R云昨天再次發(fā)出呼吁，“過不了幾年，我們會進入到日均10億個包裹的時代。希望物流行業(yè)的所有參與者，關注綠色包裝，支持綠色包裝，發(fā)展綠色物流。未來的快遞業(yè)，‘快’保證不輸，‘綠’才能贏。2018，讓快遞綠起來!”

　　為了讓物流更加綠色環(huán)保，“菜鳥”早在去年就聯(lián)合全球30多家合作伙伴開啟了綠色行動。在環(huán)保部和中華環(huán)境保護基金會的支持下，“菜鳥”與阿里巴巴公益基金會、圓通、中通、申通、韻達、百世、天天等伙伴共同發(fā)起設立了全國首個物流環(huán)保公益基金，開展了一系列卓有成效的綠色專項行動。

　　剛剛過去的2017天貓“雙十一”全球狂歡節(jié)，“菜鳥”與合作伙伴一起再次升級綠色措施。比如，在全國10座重點城市加大了“回箱計劃”，覆蓋近200個菜鳥驛站;與廈門市政府共建“綠城”，“雙十一”期間從廈門發(fā)出近200萬個使用環(huán)保包材的綠色包裹;聯(lián)合天貓平臺的品牌商家，在全球推出了20座“綠倉”，這些倉庫“雙十一”期間發(fā)出約350萬個綠色包裹。

　　在“菜鳥”綠色行動的帶動下，環(huán)保已經(jīng)成為智慧物流的關鍵詞：圓通、中通、申通、韻達、百世、天天等快遞企業(yè)大規(guī)模應用電子面單來替換傳統(tǒng)紙質面單、在消費者寄件中使用環(huán)?？爝f袋、使用可循環(huán)50次以上的環(huán)保袋替代編織袋進行小件集包、加大新能源電動車的使用量……

　　“綠色物流是必然趨勢，物流環(huán)保之路沒有終點”，“菜鳥”與各大快遞公司在倡議書中表示，將與全行業(yè)一道持續(xù)加大免膠帶紙箱、全降解快遞袋、綠色新能源車等新型環(huán)保包材和配送車輛的研發(fā)與替換;持續(xù)加大快遞紙箱回收和循環(huán)使用，培育消費者綠色收件的習慣;持續(xù)通過互聯(lián)網(wǎng)技術，讓全球商家、物流企業(yè)、消費者、包裝企業(yè)等各方與商業(yè)、物流、金融、公益等平臺形成綠色閉環(huán)，讓綠色物流蔚然成風。